在上世纪90年代，中国海军的潜艇部队面临着技术上的巨大挑战。那时，中国的国产035型潜艇依然停留在70年代的技术水平，水下噪音高达135分贝，被西方称为“水下拖拉机”，性能堪忧。而中国的新一代039型潜艇的研发也遭遇了技术瓶颈，迟迟未能突破。
就在这个关键时刻，苏联解体，俄罗斯急于处理其军工遗产。中国看准时机，果断出手，以10亿美元引进了12艘基洛级潜艇，其中包括2艘877型、2艘636型和8艘636M型。这批潜艇由于其118分贝的静音能力，被誉为“大洋黑洞”，迅速成为中国水下力量的核心。
然而，最初中国军官在首次考察基洛级潜艇时，对其外观并不满意，觉得它“傻大黑粗”。但一旦投入使用后，这些潜艇的优异性能令海军官兵大为惊讶。基洛级潜艇的橡胶减震浮筏技术、自动化鱼雷装填系统（可在15秒内完成装填）都获得了高度评价，大家纷纷表示“真香”。
尤其值得一提的是，基洛级的消声瓦和七叶大侧斜螺旋桨设计，使得这些潜艇具备了极强的隐身能力，也因此获得了“大洋黑洞”的美誉。它们能够在演习中轻松避开美军的反潜网，展现了卓越的战术价值。
展开剩余68%然而，时至今日，这些曾经立下赫赫战功的基洛级潜艇已经逐渐退出中国海军的战斗序列。到2023年，最早服役的两艘877型潜艇已经完成退役，其它潜艇也将陆续退役。原因并非基洛级潜艇本身已经过时，而是中国的自主技术已经在潜艇研发上实现了跨越式的进步。
基洛级潜艇采用了俄制的标准，其火控系统与中国的鹰击-18导弹数据链不兼容，通信频段也无法融入现有的反潜网络。如果对其进行升级，单艇成本将超过3亿美元，而一艘全新的039C型潜艇造价仅为2.5亿美元。此外，039系列潜艇在多个方面已经超越了基洛级，尤其是在静音性、续航能力和探测距离等关键技术指标上。
例如，039B型潜艇结合了基洛级的静音技术和中国自主研发的AIP系统，使其水下续航能力达到了2000海里，是基洛级的三倍。而039C型潜艇则配备了更先进的声呐阵列，能够在水下更远的距离探测目标，比636M型潜艇的反声呐提升了40%。其静音性能也超越了基洛级潜艇，进一步提升了中国潜艇的隐蔽性和作战能力。
更为重要的是，中国不仅仅在基洛级的设计和技术基础上有所突破，还在此基础上推出了一系列创新成果。例如，基于俄制“俱乐部”导弹系统改进的鹰击-18舰炮，射程可达540公里，具备了“亚超结合”的突防能力，成为中国海军的主力反舰武器。
随着基洛级潜艇逐步退役，我们可以清晰地看到，中国的军工技术已经实现了从“引进—消化—再创新”的质变。通过逆向工程与实战验证，中国将基洛级的先进技术转化为自主研发的基础，这一过程让中国潜艇技术迈向了一个全新的发展阶段。
目前，中国不仅能自主研发潜艇，还开始向外出口039C型潜艇。随着泰国成为第一个购买039C型潜艇的国家，中国的潜艇装备工业从“技术输入国”转变为“标准输出国”，标志着中国潜艇工业迈向全球领先。与此同时，俄罗斯虽然仍将基洛级潜艇的改进型作为主力，但其下一代“拉达”级潜艇由于技术问题迟迟未能服役，导致中俄两国的水下力量发展逐渐错位。
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